Наши отечественные дороги, возможно, одни из самых «качественных» в мире, поэтому плачевные результаты поездок по таким «автобанам» доставляют множество проблем автовладельцам. Обнаружение погнутого диска после поездки, не вызывает удивления у владельца авто, это можно считать не самой большой проблемой, ведь рихтовка дисков – распространенные работы осенью и весной.
Есть счастливые автолюбители, которые себе могут позволить просто выбросить деформированные диски, не утруждая себя их «лечением». Это разумное решение, ведь значительно погнутому диску часто не поможет даже прокатка в автосервисе: велики риски появления микротрещин, которые при сильном морозе, либо значительном ударе станут причиной полного разрушения диска. Неприятно, но сварочные работы в такой ситуации тоже не помогают.
Если Вы решили выполнить рихтовку диска, при значительном повреждении лучше обратиться в сервис. Впрочем, при небольшой деформации (если нет средств на новый диск, а без сварки можно обойтись), стоит попробовать рихтовать диск самостоятельно.
Алгоритм восстановления литого диска
Подготовим необходимые инструменты:
- Кувалда;
- Молоток;
- Вода;
- Домкрат;
- Груз.
Действия, которые нужно выполнить для восстановления:
- Нужно снять поврежденное колесо. Автомобиль поддомкрачивается, снимается колесо. Если диск поврежден незначительно, можно не снимать покрышку.
- Колесо нужно поставить на горизонтальную поверхность, лучше всего на пол, ведь на колесо нужно положить груз. Если не сделать этого, при ударах кувалдой, колесо будет «прыгать».
- Прижимаем к полу колесо. Изначально проводятся «грубые» работы, кувалдой выпрямляется деформированное место диска. Такие работы достаточно сложные, они требуют много сил, так как литые диски сложно подвергаются обработке.
- Необходимо взять молоток и подставить его к внутренней стороне диска с краю обода. После этого по молотку кувалдой аккуратно наносятся удары, «шлифуя» дефекты, оставшиеся после первичной правки. Подобные действия нужно проводить до обретения ободом правильной формы.
- Следует также выяснить, не пропускает ли шина воду. Для этого колесо поливают водой, внимательно наблюдая: пузырьки на поверхности шины указывают на нарушенную герметизацию. Если пузырьков нет, работы выполнены идеально и колесо можно устанавливать.
К сожалению, повреждения диска не всегда визуально заметны, но передвижение на таком авто опасно. Если диск деформирован, могут проявляться следующие «симптомы»:
- Автомобиль «ведет» в сторону, указывая на поврежденное колесо;
- В процессе езды возникает дискомфорт, указывающий на деформированный диск.