19.10.2016 Артём

Правила эксплуатации автомобиля во время заморозков

Уже в приятном прошлом времени теплые летние дни, и за стеклом автомобиля дождливо-желтая осень прочно вошла в роль хозяйки. Быть может, данная статья и не расскажет Вам чего-то нового, но повторить проверенные методы эксплуатации не будет лишним. Тем более, что и зима не за горами.

Печальный факт, но с первыми появлениями ледяной корочки на дорогах количество аварий возрастает в семь-восемь раз. Это случается из-за того, что большинство автолюбителей не успело поменять колеса на зимнюю резину и выполнить ремонт дисков. Не стоит уменьшать значительность такого фактора, как скользкая дорога — существенно увеличивается тормозной путь автомашины.

В осеннее время возрастает количество осадков, влажность на дороге повышенная, а по утрам дорожное покрытие «порадует» замерзшими лужами. Поэтому, ездить на стертых колесах небезопасно. Можно попросту потерять управление и вылететь с дороги. Оцените степень изношенности резины и, в случае необходимости, замените.

Густые осенние туманы часто переходят в моросящий мелкий дождь. Поэтому уделяем внимание главной оптике. Перед выездом из парковки проверьте исправность габаритных огней, дальнего и ближнего света. На протяжении дня, несколько раз следует протирать влажной ветошью фары автомобиля. Это стоит делать хотя бы время от времени. И не только из-за дождя и грязи. В октябре световой день стремительно сокращается. Мокрое асфальтное покрытие, густо усеянное опавшими листьями, недостаточно хорошо отражает свет. Загрязненные колпаки фар будут освещать небольшую площадь под самым капотом Вашего автомобиля. А еще осень коварна своими туманами — советуем при недостаточной видимости включать противотуманные огни.

Вообразите себе дорогу, покрытую утренним туманом и вдобавок, сильные порывы ветра. Если сложить эти обстоятельства вместе, то они могут стать серьезной причиной для дорожных неприятностей. Автолюбители очень часто просто недооценивают силу бокового ветра, который способен унести транспортное средство с проезжей части в кювет.

Помните о необходимости ТО

Помните, какое масло залито в двигателе и коробке переключения передач? Если старое или летнее, то замените масло в двигателе и КПП. Масло нужно выбирать, исходя из минимальной температуры воздуха зимой для вашей местности. Возьмите себе за привычку менять моторное масло именно в межсезонье — весной или летом.

Не забудьте проверить рабочее состояние тормозных колодок и шлангов. Кроме этого, следует помнить о содержании дисков чистыми – осенняя слякоть увеличивает тормозной путь на треть дистанции. Грязи свойственно налипать в канавках резины, а если к каплям влаги присоединятся заморозки, тогда на шинах создается стойкая ледяная корочка. Частенько, она бывает основной причиной отказа тормозов.

С появлением первых заморозков стиль вождения должен отличаться от летних навыков за рулем. Никаких пробуксовок и резких торможений. Движения должны быть плавными и выверенными. А еще важно грамотно соблюдать дистанцию.

Уважаемые автовладельцы! При любых погодных сюрпризах, следует помнить золотые слова: безопасность на дороге – превыше всего! В прохладный период года даже самая незначительная неисправность возможно окажется причиной аварии.