04.10.2016 Артём

Почему не стоит красить автомобильные диски самостоятельно?

Наверное, каждый водитель желает видеть свой автомобиль ухоженным и привлекательным. Особенно, эта касается представительниц прекрасной половины, которые стараются таким образом выделиться из серой массы. Ну что ж, как говорит народная мудрость – на вкус и цвет стандарта нет. Мы тоже особо не будем придерживаться журналистских стандартов, и рассмотрим детально, почему же не стоит самостоятельно заниматься покраской автомобильных дисков.

Для начала разберемся, какие цели ставят перед покраской автомобильных дисков. Это могут быть мелкие царапины, отколы заводской покраски или прочие механические повреждения. Также слой краски создает защитный барьер от воздействия агрессивных смесей и реагентов, которые разъедают структуру металла. Чаще всего, сразу после покупки подержанного автомобиля, его новые владельцы желают придать ему свежести и начинают менять интерьер, в том числе диски.

Многие автолюбители решают эту проблему своими силами и берутся самостоятельно к покраске автомобильных дисков. Кто-то таким образом хочет сэкономить пару гривен, других увлекает сам процесс новизной и непредсказуемостью.  При этом делают характерные ошибки, которые со временем проявляются в виде наплывов или пузырьков, то есть визуально просматриваются довольно печально.

Почему покраска диска на специализированном сервисе — лучше?

На профессиональных станциях автосервиса специалисты подходят к данному вопросу профессионально. То есть, имеется наличие необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов. Добавьте к этому перечню практический опыт специалистов. Многие мастера проходили стажировку у европейских коллег.

На страницах автомобильных форумов Вы найдете десятки возможных предложений от «бывалых шоферов», которые советуют, как правильно покрасить диски. Возможно, в чем-то они правы. Но это только теоретически, на практике все гораздо сложнее. Ведь не всегда автолюбитель внимательно и аккуратно соблюдает технологию окраски. Желание побыстрее перекрасить в нужный цвет сильнее, нежели рациональный и вдумчивый подход к данному вопросу. Грамотно выполненные шаги окраски (на качественном автосервисе) и последующей сушки занимают в среднем двое-трое суток, в зависимости от температуры и влажности воздуха.

А давайте вспомним, у кого из друзей или знакомых стоит в гараже пескоструйный аппарат? Разве что у тех, кто время от времени имеет дело с металлическими изделиями. А ведь без него никак – качественно очистить поверхность диска обычной щеткой или наждачной бумагой не представляется возможным.

Некоторые ребята используют простой баллончик краски с аэрозолем. Такой себе бюджетный вариант – дешево и сердито. Даже если со временем появятся погрешности такого «творчества», они повторно побегут за аэрозольным баллончиком в ближайший магазин автотоваров. Как показывает практика, уже через три-четыре недели краска слезает на 50%. Эстетический эффект близится к плачевному разочарованию.

Другое дело – порошковая технология покраски, которую применяют опытные мастера колесных дел. Они строго соблюдают все этапы технологического процесса, начиная от подготовительных работ и заканчивая покрытием защитным лаком.

Я думаю, не каждому по душе подышать в закрытом помещении испарениями растворителя или грунтовки. Обычный респиратор только на треть предохраняет Ваши легкие от загрязненного воздуха. Это еще один аргумент в пользу профессионального подхода к методу покраски автомобильных дисков.

Для тех, кто решился за столь ответственное дело, хотим лишний раз напомнить: скупой платит дважды! Разве Вы так богаты, чтобы выбрасывать «деньги на ветер»?